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今年的美國運通可說是在逆境中求成長，2016年年中美國好市多（COSTCO）正式終結與美國運通過往長達 16 年的獨家發卡權，並轉向花旗銀行與VISA合作，消息一出，美國運通股市瞬間下滑 6.4%，成為 2011 年來最大跌幅。當時預估將影響一成的美國運通用戶以及減少至少 8% 的總刷卡金額，並需要至少兩年的時間，美國運通才可以從這次割腕決定中恢復。
不過今年的第三季財報中，美國運通的表現已經明顯從這次風波中挺出來，雖然已經掌舵 16 年的非裔執行長 Kenneth Chenault 宣布明年二月退位，但公司在財報中不僅表現亮眼，更一再證明公司正朝向正確的方向發展。
回到台灣，擁有世界知名的「黑卡」以及無數百大企業的指定公司簽帳卡等基礎，美國運通卡在台灣的單卡消費能力高應該不是個稀奇事，但到底差距有多大呢？根據最新的數據顯示，月平均消費總金額，美國運通的持卡者硬是比他行持卡者多四倍，要維繫這種美國運通持卡者特有的尊榮感，頂級優惠是少不了的，詳細可以參考 Money101.com.tw 先前整理的「2017年度美國運通相關優惠」一文。
除了頂尖客戶外，近年來的美國運通也積極向新客戶招手，最低門檻設在年收入六十萬的族群（比較全部美國運通信用卡），為了配合這些新產出的持卡者，新特約商店的合作變成關鍵之一，除了既有的高檔餐廳與五星級飯店外，還增加許多「相對平易近人」的特約商，像是家樂福、中油自助加油、台灣大車隊，甚至是美廉社。這個聯盟創造出極具特色的消費市場，單一行銷活動所參加的特色商店便可以輕鬆達到兩千家的目標，成為持卡者的福音。
為了吸引這群新白金貴族，美國運通也推出了相當吸引人的申辦首刷好禮二選一，分別是美國運通會員酬賓積分 2 萬分 (可選擇兌換亞洲萬里通台北-大阪/首爾來回獎勵機票乙張)，及 6 千元美國運通刷卡金，此外更有 ?8 間五星級飯店餐飲、兩人以上同行一人免費，?北、中、南 26 間精選飯店每晚 3,300 元，並含兩客早餐，?老爺集團等 26 間度假酒店，連續住宿買一晚送一晚的優惠，更難得的是，以上餐飲及住宿優惠不分平假日均適用，活動日期限 12／31 前！
結合行動端也是美國運通積極發展的方向，現在有三個 APP 提供給台灣的持卡者使用，但還未與行動支付接軌，這些 APP 目前是整合現有特約商店的優惠訊息與即時顯示消費資訊為主。
緊接著，台灣的美國運通將會面臨既有聯名卡的強大競爭，手上的長榮與國泰航空聯名卡陸續都有當地強勁對手出爐，像是去年上線國泰世華長榮聯名卡的發行，就多少壓迫到美國運通原聯名卡持卡者的優惠內容，今年上市的台新國泰航空聯名卡或許也將面臨相同的威脅，就看美國運通打算怎麼迎戰了！
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