台灣檸檬車條款上路!新車買來就有瑕疵180天內可退車

Linus

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最後更新於 08 July, 2021

疫情期間,為了避免搭乘大眾交通工具而有染疫風險,不少人會選擇購入一輛汽車作為代步上班之用。對於預算有限的人而言,中古車雖然便宜,不過車況難以掌握,因此更多人會改選擇新車,看起來品質似乎是比中古車放心許多,但你知道其實新車潛藏許多風險嗎?這也是《檸檬車》法案之所以出現的原因。今天 Money101.com.tw就帶你認識這個保護買新車車主的新條款! 延伸閱讀:【 2021 汽車險推薦組合這樣選】【車市急凍 後疫情時代買車更優惠!最新購車優惠一次看】

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百萬新車修不好 消費糾紛頻傳

一般而言,許多人會選擇買新車,就是看準它是全新出廠,因此不應該會出現像中古車一樣,可能有車輛零件已耗損,達到需更換的程度卻未能更換,使得接手的車主陷入行車危險中。新車雖然相對安全許多,卻仍有車主卻買到有重大瑕疵的車輛,而車商卻屢修不好,造成消費糾紛。

台灣就有車主,買了數百萬的豪華車,但交車後不到一年的時間,多次發生行駛到一半熄火,動力不足,甚至差點釀成車禍。也有車主買的新款休旅車,卻發生車頂漏水的問題,或者是變速箱出現問題,在行駛中無法換檔,甚至是無法作動,讓車主必須被迫行駛到高速公路路肩,危險重重。來自立委先前公布的汽車申訴案件,從2017年至2020年9月,就有多達2319件的汽車申訴案件,讓車主除了修車修到懷疑人生,更要面對車商試圖私了的各種行為。

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檸檬車法案上路 重大瑕疵車有機會換車或退款

所謂檸檬車(Lemon Car),本來是指如同酸澀的檸檬一樣,車況不佳的二手車,後來就延伸到一出廠就問題百出的新車上,也就衍伸出檸檬車法案。台灣先前針對檸檬車的要求過於寬鬆,僅提供30天內或行駛5000公里以內作為標準,這也使得消費者若遇到瑕疵車輛,往往都只能摸著鼻子認賠。

7月1日開始,經濟部的《汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項》,言明購車交付後180天內,或行駛1萬2000公里以內,若是出現重大瑕疵,消費者可以請求更換同行或等值新車,或解除契約方式執行。這裡所謂的重大瑕疵,包括行駛時突然起火燃燒;在排檔或行駛時,發生暴衝;在行駛時,煞車失靈;在行駛中,引擎溫度升高至極限,或者是有危害生命或身體健康安全之虞,經業者維修2次而未修復。若是有爭議,可以在雙方同意的專業機構做鑑定。鑑定結果證實是瑕疵所導致的,將由業者負擔鑑定費用。

另外一種狀況,就是屢修不好的情形,在交車後180天內,或1萬2000公里以內,若是相同瑕疵在保養手冊所載的場所,也就是車廠的官方保養廠,經4次以上維修仍無法回復正常機能。或者是交車後180天內,因機能瑕疵而無法正常使用車輛,經官方保養廠維修,累積無法使用達30天以上,都可要求更換同行或等值新車,也能選擇解除契約。相較於先前的規定,這一次的修改,對於車主的保障明顯提高許多,不過相較於先進國家,韓國的1年/2萬公里、中國2萬/5萬公里、美國紐約2年/2.9萬公里。台灣的6個月/1.2萬公里仍然還有相當多的進步空間,未來是否還會針對現行法規做調整,仍待經濟部等各部會的溝通調整。

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期望科技帶來更多便利與進步,卻又擔心人類過於依賴而失去自我的文字工作者。Linus之名來自Snoopy裡,那個拿毛毯的小男生