就台灣港務公司給出的數據來看，2015 年國際郵輪旅客超過 86 萬人次，其成長幅度超過 10%。如果就 102 年的 54 萬人次來看，短短 3 年的成長幅度更為驚人。搭乘郵輪人次的增長當然也帶動郵輪航班的成長。
不論是定期航線，或者是不定期航線，其實從新聞曝光就能感覺 2016 年台灣郵輪市場與過去幾年有著明顯不同。
眾多航線中，以母港設在基隆港的寶瓶星號最有趣。隸屬於麗星郵輪的寶瓶星號擁有 756 間客房，並可容納 1,511 人，而其有趣的地方在於多數郵輪的船內交易需以美金進行計算，但寶瓶星號是少數可使用新台幣進行計算的郵輪。其中原因是因為麗星郵輪的寶瓶星號屬於區域性郵輪，不像歌詩達或皇家加勒比的郵輪般，可以因不同地區業務需求而前往提供服務。
幣值不同外，基本上所有郵輪都接受 Visa、Master、American Express、Diners Clubs 或者是 JCB 信用卡，若此時選擇一張具有現金回饋功能的信用卡，似乎可以幫助大家在這趟旅程中的消費獲得一些回饋。
以近期熱門的元大鑽金卡和匯豐現金回饋御璽卡來看，前者國外消費最高可以獲得 2.2% 的現金回饋，而後者則是 2.22%。
假設在船上消費達到 1,000 美元，兩張卡的用戶個別可以獲得 22 與 22.2 美元的現金回饋。當然，消費更多，也可以獲得更多的現金回饋，不過匯豐現金回饋御璽卡有所限制，主要是這張信用卡的海外消費以 30,000 點為上限，也就是持卡人在一年內若超過現金積點上限後，將不再有現金回饋積點回饋；至於元大鑽金卡則沒有類似限制。
一般情況下，使用信用卡支付旅遊是能夠獲得信用卡公司提供的旅遊平安險，但定義上，麗星郵輪這類型的郵輪不是以運輸為目的，因此絕大部分信用卡的旅平險並不適用（細節在刷卡前可與信用卡公司進行確認）。基本上，船票本身就含有保險保障在船上的任何意外，但下船定點參觀則需要額外購買相關旅遊平安險。
目前的麗星郵輪、皇家加勒比、歌詩達以及公主郵輪外，在未來 3 年內，台灣還可以見到嘉年華、地中海、挪威以及阿依達等郵輪公司加入市場，讓喜歡郵輪旅遊的族群可以擁有更多不一樣的新選擇。
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