熱門理財省錢撇步分析
眾所皆知，新車一旦掛牌落地就會折舊，二手市場還有「新車落地打八折」的說法，因此台灣中古車市場交易一直很熱絡。然而，不少人會因為買的是二手車，車險也就跟著省下來，卻忽略發生車禍事故的機率以及釐清肇事責任之後的理賠責任，不會因為你開新車還是中古車而有所不同！ 即便是有強制險的情況下，如果發生死亡車禍，法院多是判貼300~500萬，此時就需要第三人責任險來救援。延伸閱讀【保了「意外險」 還需要「駕駛人傷害險」嗎？】
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中古車車險不可省 發生意外小心強制險不夠賠
車在路上跑無時無刻不在風險當中，產險公司指出，不論是新車還是中古車，發生意外事故的機率其實差不多，而一旦發生車禍，多半會造成他人體傷、財損，在釐清肇事責任之後，都要面對相同的理賠責任，不會因為你是開中古車賠償金就可以減少。
這些理賠責任，可能包括必須賠償對方的醫療費用、車輛維修費用，甚至路上行人店家的財物損失；若是死亡車禍，近來法院對車禍死亡一條人命判決，多是賠付300萬到500萬元左右，強制險死亡給付定額200萬元、傷害醫療給付上限20萬，不包含他人財物損失，不賠或不夠賠付的部分就要自行承擔。
因此，建議車主除了強制險外可加保汽車任意險，投保時可從以下兩大重點，評估自己需要哪些險種。
中古車車險規劃：賠別人
第三人責任險：保障範圍包含了第三人體傷以及財物損失，強制險醫療不夠賠或不賠的財物損失，就由第三人責任險來彌補。
超額責任險：當強制險、第三人責任險都不夠賠的時候，不管是體傷或財損都可以啟動超額責任險來賠付不足的賠償金額。
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中古車車險規劃：賠自己
發生車禍事故時，不只別人會受傷、財物毀損，自己也會遭受同樣的損失，此時也可以透過保險來轉嫁醫療以及維修費用的風險。
車體險：發生事故自己的車身受損而產生的維修費用，可以透過投保車體險來轉嫁給保險公司，一般來說，建議5年以上中古車投保丙式車體險，5年內汽車則投保乙式車體險較佳。
駕駛人傷害險：當車禍事故發生肇責在自己時，醫療費用可向保險公司申請理賠。駕駛人傷害險有分強制附加駕駛人傷害險以及第三人責任附加駕駛人傷害險，在經濟能力許可的狀況下，建議投保後者，可自選保障額度、保障範圍也較廣。
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